壓力脈沖試驗(yàn)臺通過設(shè)定自動完成壓力和溫度的調(diào)節(jié)和控制啟用，使被測件達(dá)到實(shí)際使用的工作狀態(tài)，進(jìn)行疲勞壽命檢測共同學習，最終確定產(chǎn)品的性能。壓力脈沖試驗(yàn)臺采用計(jì)算機(jī)與PLC結(jié)合的控制方式推動並實現，通過閉環(huán)控制實(shí)現(xiàn)任意波形的生成和調(diào)整。設(shè)備適用于橡膠軟管、汽車制動管更加完善、動力轉(zhuǎn)向管薄弱點、離合器管、汽車空調(diào)及散熱器軟管等壓力脈沖測試密度增加，同時(shí)也可以對一些小型的管件、接頭等進(jìn)行脈沖試驗(yàn)相對較高。
 

　　壓力脈沖試驗(yàn)臺主要用于以下零部件的出廠檢測：汽車軟管類： 轉(zhuǎn)向管信息化、剎車管、空調(diào)管創新內容、燃油管全方位、冷卻水管、散熱軟管實踐者、暖風(fēng)軟管管理、空氣濾芯器軟管、渦輪增壓系統(tǒng)軟管豐富、工程液壓軟管;航空軟管和管匯;其他硬管或接頭以及汽車剎車泵組建、散熱器、油冷器服務體系、缸體的脈沖試驗(yàn)進展情況。輸油軟管及組合件、制動軟管特點、水箱軟管及組合件研究、水箱、油箱綠色化發展、冷凝器去創新、蒸發(fā)器、儲液罐應用創新、過濾器等
 

　　主要的功能及特點(diǎn)：
 

　　1體系、一路多工位，可同時(shí)進(jìn)行多路試驗(yàn)而互不影響和諧共生，實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)和圖形自動記錄并保存在計(jì)算機(jī)中;
 

　　2深化涉外、配件采用進(jìn)口元件，從控制原理和電氣元件的質(zhì)量上保證了試驗(yàn)機(jī)的精度和穩(wěn)定性;
 

　　3左右、測試軟件成熟穩(wěn)定又進了一步，可設(shè)定實(shí)驗(yàn)參數(shù)和客戶信息智能化，實(shí)時(shí)顯示壓力-時(shí)間曲線，環(huán)境/介質(zhì)溫度拓展基地、脈沖次數(shù)綜合措施、壓力值等，并可打印輸出;
 

　　4處理、采用蓄能器補(bǔ)壓攜手共進，實(shí)現(xiàn)了無源控制，減少了電機(jī)和加壓系統(tǒng)的工作時(shí)間自然條件，提高加壓系統(tǒng)的可靠性擴大公共數據、穩(wěn)定性和使用壽命，同時(shí)保證了壓力精度;
 

　　5體系流動性、機(jī)具有超壓設計標準，過載保護(hù)功能，并具有設(shè)備壓力標(biāo)定功能;