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新能源汽車動力電池冷卻系統(tǒng)，包括熱交換器重要平臺、水泵、控制器和與所述的熱交換器相連的吸收式制冷裝置或吸附式制冷裝置

本試驗(yàn)臺可對整車選擇適用、白車身密封性生動、出風(fēng)口風(fēng)量（風(fēng)量分配）及密封性、空調(diào)HVAC風(fēng)量進(jìn)行測試

本試驗(yàn)臺可對整車核心技術、白車身密封性蓬勃發展、出風(fēng)口風(fēng)量（風(fēng)量分配）及密封性、空調(diào)HVAC風(fēng)量進(jìn)行測試重要意義。為開發(fā)問題、優(yōu)化整車風(fēng)量、密封系統(tǒng)提供了便捷的試驗(yàn)途徑效率。